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GaLaBau 2022
Nürnberg, Alemania
La compañía ha comenzado las pruebas del dúmper articulado HX04, el primer prototipo con células de combustible del mundo en sus instalaciones de Braås, Suecia.
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Datos técnicos - BW 65 H E-Start Bomag
Especificaciones
Aviso: Todos los datos listados son verificados por el equipo de LECTURA Specs. Sin embargo, puede haber datos incompletos o contener errores. Póngase en contacto con nuestro equipo con cualquier sugerencia de cambio.
- Peso 0.68 t
- Longitud de transporte 2.2 m
- Anchura transporte 1 m
- Altura de transporte 1 m
- Vibración d
- Velocidad 5 km/h
- Frecuencia 55 Hz
- Ancho de rodillo 0.65 m
- Rodillo Ø 0,4 m
- Carga lineal estática 5,8 kg/cm
- Fabr. del motor Hatz
- Modelo de motor 1D41S
- Rendimiento de motor 5.3 kW
- Revoluciones 2800 rpm
-
Tracción
### -
Dirección
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Radio de torneado exterior
### -
Fuerza centrífuga
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Medidas lxanxa
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Cilindrada
### -
Par máximo
### -
N° de cilindros
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cilindro Diámetro x carrera
### -
Nivel de emisión
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Modelo base con cabina Rops
Equipamiento opcional
- Filtro de partículas diesel
- Oscilacion
- Compactímetro
- Aire acondicionado
Cálculo de la huella de carbono
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Bomag BW 65 H E-Start
Peso: 0.68 t
Longitud de transporte: 2.2 m
Anchura transporte: 1 m
Altura de transporte: 1 m
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Atlas Copco LP 6500
Peso: 0.7 t
Doosan DX-500E
Peso: 0.59 t
Longitud de transporte: 2.21 m
Anchura transporte: 0.616 m
Altura de transporte: 1.15 m
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Enar REN 550 GH
Peso: 0.55 t
Longitud de transporte: 2.15 m
Anchura transporte: 0.73 m
Altura de transporte: 0.6 m
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